我们伟大的祖国越来越强大，经济发展速度也越来越快，我们老百姓的生活水平也在不断提高，随着城市市政建设的不断推进，城市中的公共交通设施越来越多，款式越来越多样化，也越来越智能，候车亭就是众多公共设施中数量较多、使用率较高、影响也较大的一款公共设施，虽然说候车亭是没有一个固定的尺寸的，但是常规的公交站牌尺寸大约都在1m左右，高度一般不超过2.5m,作为专业的公交站台生产厂家，在制作公交站牌的时候，通常是将站牌纳入到公交站台的整体设计当中，在设计公交站牌的时候，除了站牌的尺寸和整个公交站台的尺寸相协调以外，还要注重公交站牌的基础功能，除了为乘车的市民展示站点的车辆信息之外，也可以作为重要的广告媒介。可以在内部增加LED，以起到夜间照明效果，这种设计让公交站牌不论在白天还是夜晚都能有很好的可视度和宣传效果。当然，有很多的地方都已经投入了新款的智能公交站牌，这些智能公交站牌在城市设计和规划过程中可以实现更多智能化功能，而且智能公交站牌在外观和造型上也具有更多的选择，可以让公交站牌更好地融入到安装地点周边环境。

公交站台专业制作厂家：
1、根据目标客户的要求，由设计师进行专业的设计，并出效果图与平面设计图，与客户进行探讨。
2、探讨完毕之后交予生产车间工程师与技术员进行生产加工。
3、公交站台的表面处理主要可分为静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆等。
4、广告面均采用无框玻璃方式设计广告门，大广告灯箱上下设置玻璃扣件，确保玻璃的安全性。
5、公交站台的正反面为固定画面，应各设置一个绷画布的框架，该框架可以上下移动，便于画布安装。
6、在钣金加工环节，公交站台应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工，数控折弯机折边，确保部件的加工精度与互换性。
7、广告面的钢化玻璃，四周筛印黑边，印刷黑边的油墨为高温油墨，必须在钢化前印好，玻璃钢化时固化在玻璃表面。
8、顶棚分为：夹胶玻璃、耐力板、普通阳光板 、蜂窝阳光板、铝塑板、镀锌板等。
9、加工完成后，需进行质量检验，验收无误后方可发货。
公交站台设计要点：
结构：
在设计公交站台的结构时，公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。抗风抗压能力必须保证。
风格：
公交站台的设计应该尽可能独特，最好能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。
颜色：
公交站台的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。
材料：
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时最好应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。
文化背景：
公交车站的设计要体现出当地文化，融入当地的一些文化元素，与当地建筑风格相统一。
站台尺寸：
公交车站的大小应该与当地的交通状况密切相关，根据每个车站的车流量决定车站的大小，尽量避免资源浪费。
灯光：
灯光除了基本的照明作用外，还应该具有相应的装饰功能，与车站建筑吧本身的结构与风格相搭配。

公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，是一个城市形象的体现。有候车亭那必定会有公交站牌，如今，很多城市的候车亭都走上了智能的道路，实时报站让大家在等车真正的实现了心中有数。早期的公交候车亭只提供乘客候车时指示乘车路线、临时休息、躲避风雨等基本功能。随着社会城市生活的发展，公交候车亭正逐步发展为集众多辅助功能为一体的，适应城市居民出行需要，以及城市市容建设的重要公共基础设施。随着城市建设与高科技的发展，以及现代城市居民的生活需要，公交候车亭的功能结构上在保证基本功能实现的同时，正逐步地实现更加人性化的辅助功能，在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、能源供应等功能。人性化设计是人的设计，即满足人生理和心理的需要、物质和精神需要的设计。影响公共设施人性化设计的要素主要包括四个方面：环境因素、人的因素、文化因素以及设施本身的因素。公共设施的人性化表现，应当包括安全性、美观性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、和谐性、地域性和文化性等因素。设计者应当充分分析和利用这些因素来推进公共设施的人性化设计。随着国内城市化进程的加速发展，人们对公共设施的要求也在提升，作者从人性化的设计理念及公交车候车亭的功能、原则入手，探求人性化理念在公交车候车亭设计中的运用。更好的实现了候车亭的人性化及绿色环保。提升了城市的设计品位。