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值得注意的是，房地产市场供大于求的现状，才是本轮房地产行业的根源，因此降息对房地产行业的效果相对有限。其他制造业行业的形势也不容乐观。多年以来，汽车产销量增速一直维持在较高水平，但今年初以来，汽车制造业的增速逐月下降，增幅已经降至个位数。 是自主品牌汽车销量明显，市场占有率从去年8月份开始已连续12个月同比下跌。虽然近两个月出现反弹，但主要是受季节性因素影响。因此，要断言自主品牌汽车已经走出低谷还为时尚早。从合金钢管企业反映的情况来看，自主品牌汽车订单量下滑非常明显，给合金钢管企业组织生产带来较大冲击。 产能过剩已成为工业化进程中较突出的矛盾问题。合金钢管行业分析师张沙智表示,产能过剩的根本原因,在于投资过于密集,其中又以民企投资上量为明显。只有加快企业间兼并重组,加快落后产能的淘汰速度,实现产能合理布局,才能解决合金钢管产能过剩的问题。 市经信委相关负责人表示,按照下达的工业行业淘汰落后产能目标任务,今年我市有7个行业涉及淘汰落后产能任务,包括淘汰炼钢、水泥、平板玻璃重量箱等。期间,我市将支持开展企业间并购整合,支持优势企业跨地区、跨行业、跨所有制实施重组,以此产业集中度来化解过剩产能。
12cr2mo合金管规格及外观质量12cr2mo合金管按GB/T8162-87规定4.规格：热轧管外径32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷轧(冷拔)管外径5～200mm。壁厚2.5～12mm。4.外观质量：钢管的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、发纹和结疤缺陷存在。 这些缺陷应清除掉，清除后不得使壁厚和外径超过负偏差。4.钢管的两端应切成直角，并清除毛刺。壁厚大于20mm的钢管允许气割和热锯切割。经供需双方协议也可不切头。4.冷拔或冷轧精密12cr2mo合金管表面质量参照GB3639-83。 手工工具给合金钢管除锈是一种原始的除锈，俗称拷铲，意即用敲锈锤拷去厚的锈蚀物，用铲去薄的锈层。手工除锈方法简便，但劳动强度大，除锈效率和质量低下，一般只能除去疏松的铁锈和失效旧涂层，所以目前仅用于机械除锈达不到的局部部位除锈。 北方环保限产加强、提振经济的是资金到位、地方增产汽车的要求、金九银十季节效应等多重外部因素叠加影响，10月份高温合金管价格总体相比9月份略有上涨。高温合金钢管市场价格方面，建材价格环比略有上升，冷轧卷板价格平稳，中板和热轧卷板价格小幅波动，仍有较好的利润。
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由于温轧既可金属的加工性能和产品表面质量，又可产品的力学性能和物理性能，所以近年来得到了较快的发展。冷轧时，一个周期的延伸系数可达2～7,当温轧(在变形区前将合金钢管加热到200～4001C)不锈钢和耐热钢时，一个周期的延伸系数可达16，采取温轧可轧机产量50%～。 8月13日，青岛市环境保护科学发布2013年青岛市重点企业环境绩效年度报告，与去年发布的首份榜单相比，此次的评价企业从93家增至145家，涉及了12个重污染行业，145家企业的主要污染物排放量占到了全市总量的八成以上。 在企业排名中，青岛啤酒厂以92.9分，李哥庄电镀集中区以36.87分位列倒数；在行业排名中，污水处理业以80.77的平均得分位列，水泥建材行业以61.67的平均得分排名垫底。去年，青岛市发布了份重点企业环保排行榜。 在13日发布的2013年青岛市重点企业环境绩效年度报告中，发现年度环境绩效评价对象在上年度93家省控重点企业和城镇污水处理厂的基础上，新增了水泥建材、电镀等重污染行业，并扩大了热电、印染等重污染、高环境风险行业的参评企业范围，评价企业总数扩展为145家。
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